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泰国十大优势!

刊登时间:2018-04-10??作者:??浏览量:
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东协全球最「吸金」的新兴经济体

AEC拿掉各国间所有关税、非关税障碍(如签证、通关规定、关贸限制等),让过去分散的十国,从此成为完整的单一市场。接下来10年内 每年经济成长上看5%,超越美国、日本和欧盟,与欧盟不同,不打算推出共同货币,但区内资金、服务、劳力自由流动。
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未来只要在东协任何国家设立企业,整个东协,就是你的「内需」市场,东协成为拥有6.3亿人口,全世界仅次於中国、印度的人口第三大国,其中超过50%的年轻劳动力,和30%且不断增加中的新兴中产阶级所带来的市场潜力,2015年,东协十国的人均GDP,将正式突破四千美元。自2010年起,大幅成长了整整四倍。







东南亚国家协会(ASEAN)成员国有:
汶莱、柬埔寨、印尼、寮国、马来西
亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国、
越南 ?(合称东协十国)

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「税减」 贸易投资 便捷化 自由化

东协持续推动AEC之目标下,东协区域内平均关税逐年下降。在2000~2013年间,东协整体平均税率从2000年的4.4%下降至2013年的0.6%,其中主要六国之间已完全实现全面零关税目标,至2013年已有约72.6%的货品适用零关税。
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海外人投资(FDI)进入东协投资布局的金额亦快速增加,2010年海外人投资东协总额不到5百亿美元,近三年却大幅成长两倍,在2013年底更超越中国,一举突破1千2百亿美元大关。东协严已成为全球最「吸金」的新兴经济体。



未来世界经济看亚洲、亚洲经济看东协
泰国「东协心脏」? 「曼谷」未来经贸锐不可锐不可挡

2015年底,东协十国经济共同体AEC正式上路,这个拥有6.3亿人口,全球第二大单一经济体,经济规模可望全球排名第7位。曾被日本媒体《日经Business》称为「东协心脏」的泰国,更是吸引全球投资人源源不绝地投入。
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泰国就处於整个东协的心脏位置,尤其是中国大陆一带一路计画中的「泛亚铁路」,所到之处无不成为各国争先恐後想要抢进的区域,足见泛亚铁路的影响之大,而泛亚铁路的中心站就在泰国曼谷(Bang Sue站),再向南延伸即可到马来西亚的吉隆坡,再从吉隆坡的中央车站转「隆新高铁」後,即可在90分钟内直达新加坡。



泰国十大优势!
1.泰国不但为东协经济共同体的会员国,也是处於东协心脏的地理位置
2.一带一路计画之「泛亚铁路」的交会核心站,就在泰国曼谷Bang Sue站
3.「泛亚铁路」Bang Sue站会往南延伸,经马来西亚的「隆新高铁」至新加坡
4.南端的克拉地峡,将取代新加坡的马六甲海峡全球航运枢纽
5.中国大陆的昆明到泰国曼谷的跨国「昆曼公路」,每年2000万人次进出
6.邻近缅甸的「土瓦经济特区」,成为亚洲最大深水港(1亿吨/年)
7.曼谷的GDP占全泰国的49%
8.曼谷的Rama9区将建造东南亚最高的大楼「超级塔Super Tower」
9.曼谷的苏汪纳浦机场为亚洲第二大机场(可容纳4500万人次/年)
10.房地产相关税负「极低」、「极低」、「极低」







泛亚铁路
以昆明为起点,到新加坡为终点
分东线(越南)、西线(缅甸)、中线
(寮国)三路并进

该世纪大工程将中南半岛既有的
铁路一举串起东、西、中线,
线将汇集於曼谷










泰国小档案:
*人口:全国约6700万人,曼谷约1400万人
*曼谷市面积1569平方公里(约双北市的67%大小
*全国人均所得约5,600美金,曼谷约美金14,000元
*全年观光人数约2960万
*使用货币:泰铢THB
*宗教:95%为小乘佛教(泰国未定国教)
*首都:曼谷(Bangkok/BKK)

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